从中国铁路总公司获悉,5月26日,中欧班列运输协调委员会建设大会在北京召开。这标记着中欧班列生长建设进入新的阶段,对推动中欧班列优质可一连生长,打造中欧班列国际物流品牌,更好地效劳国家“一带一起”建设,具有主要意义。
据铁路总公司有关认真人先容,随着“一带一起”建设一直推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来生长迅速,物流需求兴旺。中欧班列生长6年来,至今已累计开行4000多列,今年开行数目突破1000列,安排班列运行线51条,抵达日均9列的水平,海内开行都会抵达28个,顺畅毗连境外11个国家29个都会,货物品类日益富厚,回程班列数目已超去程班列的一半,泛起出优异的国际品牌效应和生长远景。中欧班列已成为“一带一起”建设看得见、叫得响、好于预期的首批落地效果,并乐成纳入5月14日~15日召开的“一带一起”国际相助岑岭论坛效果清单,这对中欧班列的生长提出了新的更高要求。
由铁路总公司建议,与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家班列平台公司配合提倡,建设了由各地中欧班列谋划治理相关企业和单位及研究机构普遍加入的议事协调组织——中欧班列运输协调委员会。作为企业层面的协调机构,委员会坚持“共商、共建、共享”原则,搭建统一运输协调平台,配合协调解决中欧班列生长中面临的问题,进一步降低物流本钱,提高运行品质,推动中欧班列优质可一连生长,让更多地区人民、更多企业客户共享中欧班列生长效果。
委员会将重点协调推进10项事情:一是实验中欧班列中转集结组织;二是开通95306国际联运信息平台;三是搭建中欧班列冷藏箱信息共享平台;四是推出全程铁路包管效劳;五是推进中欧班列提单研究和使用,进一步顺应国际商业多式联运的单证需求;六是探索开展宽轨集并组织,进一步降低班列全程运输本钱;七是增强对外价钱谈判;八是配合构建班列境外运营能力;九是配合推进体例全程运行图;十是开发新的运输通道。
该认真人体现,铁路总公司将施展好组织牵头作用,为委员会开展事情提供全路径组织协协调全方位支持资助。中欧班列运输协调委员会将成为中欧班列各加入者间交流相同、凝聚共识、深度融合、共商生长的相助平台,为增进国家和地方对外开放和国际商业生长,更好效劳和落实国家“一带一起”建设作出新的更大孝顺。
中国铁路总公司党组书记、总司理陆东福,国家生长刷新委副主任王晓涛等国家“一带一起”建设向导小组办公室成员单位的各部委和有关省区市的认真同志出席,海内加入班列运营的21家地方平台公司和有关交通、铁道科研院所、运输学院等会员单位及列席单位代表加入中欧班列运输协调委员会建设大会。

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